Formula 1: Potvrđene promjene u kalendaru, odlazak Abiteboula

Usprkos ambicioznom planu čelnika Formule 1 da se sezona održi po idealnom planu, s uobičajenim kalendarom i terminima utrka, epidemija koronavirusa nastavlja krojiti izgled sezone najbržeg sporta na svijetu.

PROMJENE U KALENDARU, BAHREIN OTVARA SEZONU, POVRATAK IMOLE

Dojučerašnje glasine o odgodi utrka u Australiji i Kini jutros su napokon potvrđene. Australija je prebačena na sam kraj sezone, u termin od 19. do 21.11., dok Formula 1 nastavlja pregovarati sa stazom u Šangaju o zamjenskom terminu, nakon potvrde da se ni Velika nagrada Kine neće održati u svom originalnom terminu. Utrka u Australiji tako će od prve utrke sezone postati jedna od posljednjih, budući da nakon nje slijede još samo inauguralna Velika nagrada Saudijske Arabije i tradicionalno finale u Abu Dhabiju. Nova će sezona tako početi u Bahreinu od 26. do 28. ožujka, što će, kao što smo jučer pisali, biti čak treći put u četiri utrke da staza u Sakhiru ugošćuje najbrži sport na svijetu. Kako bi se nadomjestio nedostatak Melbournea, u vikend od 16. do 18. travnja ubačena je utrka na legendarnoj Imoli, koja tako dobiva priliku ugostiti utrku dvije sezone zaredom, po prvi put otkad je posljednji put bila redovita u kalendaru Formule 1 (zadnje dvije utrke prije prošle sezone održane su 2005. i 2006.). Termin 2. svibnja zasad ostaje prazan, no pretpostavlja se da će tamo uletiti Portimao te da ćemo drugu godinu zaredom gledati i VN Portugala.

ABITEBOUL NAPUSTIO RENAULT

Vijestima iz Formule 1 dodajmo kako je jučer oktanski cirkus zatresla vijest o odlasku dosadašnjeg šefa momčadi Renaulta Cyrila Abiteboula. Odluka je donesena neposredno pred preimenovanje momčadi u Alpine F1 Team. Abiteboul je na mjesto šefa momčadi došao 2014. s velikim planovima, no mora se priznati kako, iako momčad napreduje, ti veliki planovi nisu ostvareni ni približno tolikom brzinom kao što je najavljivano. Najbolji rezultat momčadi u konstruktorskom poretku je četvrto mjesto iz 2018., dok su prošle sezone ostvarili najveći broj bodova (181). Upravo to najveći je pokazatelj napretka momčadi u posljednje vrijeme, s obzirom da je prošla sezona imala i manji broj utrka no što je u zadnje vrijeme uobičajeno (17). Kao Abiteboulov najveći pothvat svakako se ističe akvizicija Daniela Ricciarda iz Red Bulla u 2019., no Australac predstavlja i njegov najveći poraz, nakon što je nakon tek jedne sezone provedene u momčadi potpisao ugovor s McLarenom, u koji prelazi počevši od ove sezone. No, Abiteboul se izvukao iz tog debakla vrativši u momčad dvostrukog svjetskog prvaka iz 2005. i 2006. Fernanda Alonsa. Na mjestu šefa momčadi zamijenit će ga Laurent Rossi.