Velika nagrada Kine u kalendar Formule 1 uลกla je 2004. godine na stazi Shanghai International Circuit koju je konstruirao poznati njemaฤki arhitekt, Herman Tilke.
Michael Schumacher u prvoj je utrci zavrลกio tek 14., dok je u drugoj izletio, no 2006. godine veliki “Schumi” konaฤno dolazi do pobjede na kineskom tlu, i to nakon ลกto je u utrku krenuo tek sa ลกestog startnog mjesta, dok je “pole” imao njegov najveฤi konkurent za naslov, Fernando Alonso. Na kraju, Schumacher je u ล angaju pobjedu odnio ispred Renaultovog dvojca, Fernanda Alonsa i Giancarla Fisichelle.
Ovo je bila 91., a ujedno i posljednja pobjeda za Michaela Schumachera u Formuli 1 jer je nakon ove sezone odluฤio otiฤi u svoju prvu penziju, a njegovo mjesto za 2007. godinu u Ferrariju je popunio “Leteฤi Finac”, Kimi Raikkonen, koji je te godine Ferrariju donio, naลพalost, zasada posljednji naslov prvaka svijeta.
Nakon kineske utrke, Alonso i Schumacher su bili izjednaฤeni u poretku vozaฤa, ali je Schumacher bio u vodstvu zbog veฤeg broja pobjeda u sezoni.
Nakon Kine, uslijedila je Velika nagrada Japana u Suzuki gdje je Schumacher odustao zbog problema s motorom u 37. krugu, dok je Alonso odnio pobjedu i drugi naslov prvaka u svojoj F1 karijeri.
